路面拋丸機在橋面施工時需要注意哪幾點問題?
1、橋面的質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)范或設(shè)計要求。
(1)道路表面應(yīng)當較平整、清潔、干燥,道路表面強度達到規(guī)定要求。
(2)丸料符合道路使用要求。
(3)足夠的工人、配套的施工工具。
2、路面拋丸機施工時應(yīng)當注意的問題
(1)橋梁防水層基層處理采用拋丸工藝,即利用路面拋丸機,將橋梁表面的浮漿拋除。采用拋丸處理的橋梁表面粗糙均勻,原基面結(jié)構(gòu)和平整度保持完整,并且除浮漿和起砂可以完全去除,100%”創(chuàng)面“、露骨;并且不會造成骨料松動和微裂紋這類現(xiàn)象的發(fā)生,加強防水材料對表面的附著力,并提供一定程度的滲透效果。
(2)基層處理設(shè)備采用具備同步清除浮漿及吸塵功能的設(shè)備、帶有驅(qū)動行走系統(tǒng)的自循環(huán)回收的拋丸設(shè)備來進行橋面混凝土基層處理。輕度拋丸拋丸機速度選擇2-3檔位,行走速度控制在5-10m/min,丸料規(guī)格要采用S390的。
(3)在大面積拋丸展開之前應(yīng)進行拋丸工藝試驗,明確*(此字廣告法禁止出現(xiàn))佳丸料規(guī)格、丸料流量、拋丸機行走速度等關(guān)鍵參數(shù)。拋丸參數(shù)確定后,才可以進行大面積拋丸處理,處理完成后注意保潔。
(4)拋丸過程應(yīng)連續(xù)作業(yè),如突發(fā)原因造成拋丸機需要暫時停機,在下次拋丸之前要將機器倒退30cm左右,重新進行拋丸,路面拋丸機覆蓋倒退的距離時,應(yīng)及時檢查覆蓋區(qū)域的拋丸質(zhì)量,適當進行補拋。
(5)橋面、防護墻根部局部混凝土找平處理時,可使用角磨機,不得出現(xiàn)明顯凹凸溝痕,做到表面平整,確保防水層有效粘結(jié)。
(6)拋丸處理粗糙度應(yīng)符合規(guī)定。如果粗糙度過大,會帶來大量的底涂和修復工作量,同時也不利于粘結(jié)強度;如果粗糙底過小,會導致粘結(jié)力不夠。拋丸標準要以現(xiàn)場無浮漿為準,粗糙度控制在SP3為宜。
(7)在梁端、側(cè)面存在斜坡,路面拋丸機容易泄漏丸料,損耗非常嚴重,為節(jié)約拋丸的成本,要做好回收丸料,要求丸料的損耗在10%—20%內(nèi)。在不泄漏丸料的前提下,拋丸機盡量靠邊,這樣可以大大減少下道工序中打磨處理的工藝,節(jié)省時間及材料損耗。
(8)經(jīng)路面拋丸機拋丸處理后的基層缺陷充分暴露,在混凝土橋面形成孔洞。孔洞中存在的潮氣、空氣在噴涂施工后受熱膨脹會引起涂層表面形成針孔,影響涂層表觀質(zhì)量。為保證施工質(zhì)量,對于梁面驗收過程中處理過的部位,可通過調(diào)整拋丸機的行走速度來控制基層粗糙度,避免出現(xiàn)過拋現(xiàn)象,對于后續(xù)施工帶來不便。對基層表面進行檢查,并采用修補膩子進行修補,一般采用環(huán)氧砂漿修補膩子刮涂2—3遍。